놓치기 쉬운 누전차단기 오동작 원인, 낙뢰부터 배선 실수까지

1부에서는 정상적인 설비에서도 존재하는 누설전류의 종류를 살펴봤다.

 

 

이번에는 순간적으로 발생하는 과도현상과, 현장에서 의외로 자주 놓치는 결선·설치 문제를 다룬다.

 

벼락이나 개폐동작은 순간적인 잔류전류를 만든다. 벼락이나 개폐동작으로 발생하는 과도전압·과도전류는 설비의 대지 정전용량이나 서지보호소자 등을 통해 순간적인 잔류전류를 발생시키거나, 차단기의 검출계통에 영향을 줘서 불필요한 트립을 일으킬 수 있다. 다만 여기서 오해하면 안 되는 게, 정상적인 차단기는 이런 과도현상을 어느 정도 견디도록 설계되고 시험되어 있다는 점이다. 그래서 "서지가 오면 무조건 떨어진다"라고 단순화하기보다는, 배선과 SPD 구성까지 함께 봐야 하는 문제다.

 

중성선 문제는 현장에서 자주 놓치는 원인이다. 여러 회로에서 중성선을 잘못 공유하는 경우도 있고, 부하측에서 중성선과 보호도체가 접촉하는 경우도 있다. 이런 상황에서는 중성선 전류의 일부가 보호도체를 통해 귀환하면서, 해당 차단기의 검출 범위를 벗어나는 전류 경로가 생길 수 있다. 이 경우 실제 절연파괴가 없더라도 잔류전류가 검출되어 차단기가 트립할 수 있다.

 

차단기 자체의 문제도 별도로 점검해야 한다. 차단기 자체의 열화, 시험버튼이나 검출회로의 이상, 검출 소자의 설치 상태나 도체 배치 불량 같은 설치상의 문제, 그리고 변압기 투입이나 대형 전력전자설비의 기동 과정에서 발생하는 과도현상 등도 오동작처럼 보이는 트립의 원인이 될 수 있다. 결선 문제와 묶어서 생각하기 쉽지만, 사실은 별도로 점검해야 하는 영역이다.

정리하면 오동작처럼 보이는 트립은 네 갈래로 나눠서 봐야 한다. 진짜 누전, 정상 누설전류의 누적, 낙뢰·개폐 같은 과도현상, 그리고 결선·설치·차단기 자체의 문제다.

 

- 다음 3부에서는 이 원인들을 실제로 어떻게 진단하고, 어떤 순서로 대책을 세워야 하는지 다룬다. -